吊裝方法及（jí）有關計算

​吊裝方法及有關計算

一. 吊裝方（fāng）法

（1）運輸車輛及卸車機械布置：按擬定的廠內運輸路線（xiàn）將設備（構件）運至需要吊裝的道路（lù）上，然後（hòu）將吊裝（zhuāng）設備駛入吊裝現場，布置在（zài）已規劃好的卸車位置。

（2）設備卸車：

  a.敘述被吊裝設備（構件）及吊裝（zhuāng）設（shè）備的具體站車位置；

b.敘述被吊設備（構件）的捆紮方法及預防變形、滑移的措施；

c.敘（xù）述所采用吊裝鋼絲繩及附件（jiàn）的（de）規格型號及數量，使用方法；

d.要將（jiāng）設備（構件）直接或（間接）放在預定（dìng）的吊裝位置上，做好正（zhèng）式吊裝準備。

(3)設備（構件（jiàn））吊裝

a.將吊裝索具調整到吊（diào）裝狀態，檢查所使用索具的規格、型號及質量符合吊裝要求；

b.調整吊車及被吊設備（構件）的位置，使其處（chù）於方案規定的正確位置；

c.試吊：首先將重物調離地麵50mm——100mm左右，停頓五分鍾，確定地基、索具（jù）等無異常（cháng）後，方可正式吊裝；

d.簡單描述吊（diào）裝起鉤、旋轉過程；尤其對比較複雜的旋轉（zhuǎn）和起鉤過程需要較詳細的描述——包括出杆長度、高度，旋轉（zhuǎn）期間幅度的變化等；

e.對於較複雜的吊裝過程，可以利用平麵圖（tú）或者是立麵圖表示吊裝各主要過程；

f.最終設備就位（wèi）的確認

二. 有關計算

⑴主吊繩計算

所謂的鋼絲繩的受力計算，實際上（shàng）就（jiù）是（shì）鋼絲繩的許（xǔ）用拉力計算。即：P=Sb/K

式中：P——鋼絲繩的許用拉力（牛）

Sb——鋼絲繩的破斷拉力（牛）——《一般用途鋼絲繩》GB20118-2006

K——鋼絲（sī）繩的安全係數——索具的安全係數取6——8。

注意：要通過受力分析，確定主吊繩（包括（kuò）捆綁用鋼絲繩）的實際（jì）拉力，而後根據（jù）上述公式計算出主吊繩的規格。

⑵平衡梁計算

平衡梁主要受壓力和（hé）少（shǎo）許彎矩（jǔ），計算時（shí）主要驗算其（qí）受壓力時的穩定性就（jiù）可以了。平衡梁一般（bān）選用鋼管比較合適。其（qí）計算根據《重型設備吊裝工藝與計算》（中國（guó）建築工業出版社）的公式進行。

⑶主要索具的選取原則

吊（diào）裝工程選（xuǎn）用的索（suǒ）具一般有滑輪組、卡環、繩套等，選用時要比計算的實際用量至少大一（yī）個數量級。